地铁通风口主要用于消除车站的余热和残余水分，为乘客往返地面站和地铁列车创造过渡舒适环境。由于其强度高，结构轻，外形美观，无污垢，钢格板被广泛应用于地铁站，因其雨雪，自洁，维护方便，通风，采光，防腐蚀性强能力和耐久性。该公司的钢格板产品已在许多地铁线路中使用，深受客户欢迎。
钢格板结构
地铁通风口由插入钢格板或全扁钢格板制成。横杆为扁钢，横截面与承载扁钢相同，经线和纬线相互交叉。它外形美观，表面平整，承载能力双，承载能力大，但自重较重。由于横向和纵向扁钢分担负荷，因此具有高单位重量承载能力的优点。另外，它具有生产容易，成本低，形状均匀的优点。
生产要求
1.所有材料必须严格按照采购要求购买，以确保钢格板的生产尺寸要求。当钢格板被冲孔时，需要检查冲孔是否均匀;焊接是否牢固美观，是否有虚焊和焊接，这些都会影响听到插入的钢格板的质量和美观;
2.受应力扁钢的最小支撑长度等于钢格板的厚度，最小支撑长度为30mm。
3.边缘焊接焊接高度的一侧不小于扁钢的厚度。 焊缝长度不小于扁钢厚度的四倍。
4.固定钢格板：每侧3次焊接，平面中心线焊接一次，两端焊接一次。 焊缝的位置最容易焊接在框架的内侧或外侧。 焊缝的长度等于网格的宽度。
5.制造商必须采取一切技术措施，确保每个钢格板及其连接件在工作现场进行调整，不允许临时切割和焊接。
