行业内的朋友都知道，在汽车整车厂涂装车间里面最复杂，污染最大的工艺部分，也就是整车的喷漆工艺，在喷漆的过程中，喷漆我不断地附着在水帘上面的钢格栅板上，这样的话就会导致漆渣越来越厚，三个山板上的粘漆比较厚的话，会导致整个车间的气流紊乱，间接导致车身油漆的施工效果，因此我们一定要定期的对钢格栅板上的积漆进行清理。
一、焚烧法
这第一种方法就是焚烧法，焚烧法的话是最迫不得已的方法，因为焚烧钢格栅板板上的积漆，会产生大量有毒有害的气体，那有生活经验的朋友们都知道焚烧油漆的味道，确实是特别的刺鼻，而且散发出来的气，体会严重的影响环境，或者是影响我们的身体健康，这种方法的话，目前已经被环保部门严令禁止的方法。
二、脱漆剂浸泡法
这种方法的话，相对来说是比较容易操作的，就是将钢格栅板上的油漆浸泡在含有强酸和有机溶剂里面，那么这种有机溶剂里面具有强腐蚀性，还有易燃性，在使用的时候也是非常危险的，因为一般情况下，钢格栅板上的油漆是比较厚的，而且积累的时间比较久，那么脱漆剂的使用量就会非常的大，自然成本也比较高。
三、水刀法
如果说第二种方式是化学脱漆法的话，那么第三种方式，也就是物理脱漆法，这种方法目前来说是使用最广泛的一种处理方式，但是缺点就是能耗比较高，设备的维护成本也很高，也比较容易出现安全隐患，因此，如果想使用这种方法的话，一定要做好安全措施。
以上就是针对钢格栅板上积漆的方法，每一种种方法都具有自己的特点和缺点，你在选择的时候一定要权衡利弊，而且现在国家对环保的要求是越来越严的，不仅要求环保，而且要节能降耗，所以我们一定要寻找出来一种更环保，更安全的方式来解决钢格栅板积极漆严重的问题。
